不銹鋼齒輪油泵適用的流量調節方法

不銹鋼齒輪油泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。流量與轉速成線性關系，相對于低轉速的不銹鋼齒輪油泵，高轉速的不銹鋼齒輪油泵雖能增加了流量和揚程，但功率明顯增大，高轉速加速了轉子與定子間的磨耗，使不銹鋼齒輪油泵過早失效，而且高轉速不銹鋼齒輪油泵的定轉子長度很短，極易磨損，因而縮短了螺桿泵的使用壽命。有時會由于生產工藝的改變，導致泵的流量不適合生產條件，這個時候就需要對不銹鋼齒輪油泵的流量進行調節。通過減速機構或無級調速機構來降低轉速，使其轉速保持在每分三百轉以下較為合理的范圍內，與高速運轉的不銹鋼齒輪油泵相比，使用壽命能延長幾倍。

一、不銹鋼齒輪油泵適用的流量調節方法

1、根據比例定律和切割定律，改變泵的轉速、改變泵結構（如切削葉輪外徑法等）兩種方法都能改變不銹鋼齒輪油泵的特性曲線，從而達到調節流量（同時改變壓頭）的目的。

2、但是對于已經工作的泵，改變泵結構的方法不太方便，并且由于改變了泵的結構，降低了泵的通用性，盡管它在某些時候調節流量經濟方便，在生產中也很少采用。

3、這里僅分析改變不銹鋼齒輪油泵的轉速調節流量的方法。從圖1中分析，當改變泵轉速調節流量從Q1下降到Q2時，泵的轉速（或電機轉速）從n1下降到n2，轉速為n2下泵的特性曲線Q-H與管路特性曲線He=H0+G1Qe2（管路特曲線不變化）交于點A3（Q2，H3），點A3為通過調速調節流量后新的工作點。

4、此調節方法調節可以延長泵使用壽命，節約電能，再來降低轉速運行還能的降低不銹鋼齒輪油泵的汽蝕余量NPSHr，使泵遠離汽蝕區，減小不銹鋼齒輪油泵發生汽蝕的可能性。

5、缺點是改變泵的轉速需要有通過變頻技術來改變原動機（通常是{HotTag}電動機）的轉速，原理復雜，投入資金較大，且流量調節范圍小。

6、改變不銹鋼齒輪油泵流量簡單也是常用的方法，只要控制好泵出入口閥門的開度就能夠調節齒輪泵的流量，其實質是改變管路特性曲線的位置來改變泵的工作點。

二、不銹鋼齒輪油泵壓力時如何調節？

1、不銹鋼齒輪油泵的壓力終是要用揚程來體現，理論上只要齒輪油泵的零件強度和驅動設備能量足夠，輸液就可達到任意高度。但是，由于齒輪和泵體之間具有間隙（泵殼內側面間隙為0.04~0.1mm，徑向間隙為0.1~0.15mm），所以揚程提升到程度時，就會產生液體倒流現象，揚程就降低了，也就是壓力降了。

2、因此產生沒有壓力的原因，凡是能使側面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。檢查一下溢流閥，剛起動時油溫低，粘度大，壓力高，隨著溫度升高，粘度降低，壓力也隨之下降，將溢流閥調節一下，問題就有可能解決了。

3、溢流閥如果設定值不當，達到壓力就泄壓了，從而讓客戶以為是壓力達不到，實際上是溢流閥設定值不當。

4、客戶在選型的時候，如果對壓力有特別要求，定貨時向我們提出你所要求的壓力值，我們可以將溢流閥的泄壓值調到你所需要的程度。檢查齒輪油泵所在的油路，在檢查儀表，這點很重要。

不銹鋼齒輪油泵依靠旋轉葉輪對液體的作用把原動機的機械能傳遞給液體。