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導熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式,前端采用潤滑油潤滑,后端采用潤滑脂潤滑,中間有一導油管,用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。
導熱油泵采用自熱散熱結構,改變了傳統的水冷卻結構,使結構簡單,體積小,節約運行費用,性能好,使用穩定,是我國消化吸收油泵的基礎上制造的產品,基本結構形式為單級單吸懸臂式腳支撐結構,泵的為軸向吸入,出口為中心垂直向上,和電機同裝于底座上。
導熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式,前端采用潤滑油潤滑,后端采用潤滑脂潤滑,中間有一導油管,用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。
日常維護:
1、停機:切斷電源。將導熱油泵內液體放空,清洗且應定期把葉輪旋轉180度,以防止軸變形,直到油泵冷卻為止。
2、導熱油泵使用標號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油,冬季使用-10號輕柴油。
3、導熱油泵使用的燃油干凈,不得含有任何雜質和水分。 4、在導熱油泵開始運行初期有少量泄漏是正常的,在經過時間密封面跑合后泄漏將會減少或停止。因為導熱油泵軸在前端設置有填料箱,密封性能較為穩定,同時在軸承座中設置械密封裝置,因此大量的泄漏不可能出現、而小量的漏可以通過泄漏管口排出接收。
5、輸送介質傳到導熱油泵的泵蓋和軸承上的熱量,由泵蓋和軸承座的表面散熱,使軸承座的溫度適應于軸密封性能的溫度。因此選擇導熱油泵的安裝位置時,要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散,不出現任何蓄熱現象。
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